Fiat Bravo

Bartek on 31/01/2010 in Motoryzacja

Układ hamulcowy to najrówniej sprawa biorąc zestaw ustrojstw odpowiedzialnych za zatamowanie samochodu. Popełnia się on z następnych podzespołów:
pedał hamulca
parada hamulcowa
kabel ciśnieniowy
przewód podatny
zaciski hamulcowe
Rozpoznajemy dwa typy organizmów hamulcowych:
Podstawowy – inaczej zwany roboczym, jest to najczęściej układ hydrauliczny. Punto filtr paliwa Punto czujnik abs
Poboczny – oznaczany potocznie hamulcem fizycznym, jest to najczęściej układ dźwigni i cięgien.
Objaw : Stukoty i ” spojrzenie ” podczas ukrywania
Możliwa podstawa : bezwartościowy surowiec ścierny klocka hamulcowego, metal klocka spotyka się z tarczą, co wywołuje wstawanie rabanu i pospieszne trwonienie tarczy hamulcowej. Punto elektrowentylator Spojrzenie może powstać poprzez wytworzenie się tzw. “szkliwa” na klocku, przez zepsutej właściwości surowce użyte do jego pracy. W tym przykładu dochodzi też do pospiesznego przegrzewania i zmęczenia tarczy hamulcowej.
Objaw : Chuda wydajność hamulca postojowego ręcznego
Przypuszczalna okazja : znoszenie szczęk hamulcowych, tamburów lub liny hamulca postojowego. Przyczyną zdołają być również wszelakiego rodzaju szczeliny w układzie hamulcowym.

Leave a Reply

You must be logged in to post a comment.